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纽约这样规划?想要纽约买房的你关注了吗?

作者:ss  浏览次数:次  发表日期:2018-02-09
简介:想要在纽约买房的各位,你真的了解纽约的当地情况吗?买房之前,你了解当地的情形了吗?纽约市人口连年增加、地价飞涨、交通堵塞日趋严重,这个大苹果正在像气球一样越来越膨

想要在纽约买房的各位,你真的了解纽约的当地情况吗?买房之前,你了解当地的情形了吗?纽约市人口连年增加、地价飞涨、交通堵塞日趋严重,这个大苹果正在像气球一样越来越膨胀,如何解决这些问题?

五个区的专家认为,只有扩张、做大:向高空发展,向海上延伸,向地下钻空。6月14日,纽约商业杂志《克莱恩》在时代广场的喜来登饭店举办了名为不仅要想得大,还要建得大的年度地产大会。会上五个区的专家们聚集在一起,讨论了如何在各区范围内把纽约做大的话题。

曼哈顿:更新基础建设及扩大办公空间纽约市办公楼最大房东SL Green公司的ECO霍利德伊以他们拥有120座商业地产、共约6,000万平方英尺的实力说:SL Green知道如何做大。据他介绍,在过去5年内,纽约市人口增加到了历史最高:860万;就业人数也创历史新高:430万;以及历史上最多的游客:6,070万人次/年。而各区地产届的大联盟可以把纽约市扩展到现在的2倍大:城市重新规划实现新的开发项目如哈德逊场、威廉斯堡海滨、哈德逊广场、范德比尔特走廊和可能的东中城开发;如果地税减免政策421-a恢复,未来十年内可增加建设2.5万套可负担住房,而相应的市场房屋会是这个数字的3倍;大型基础建设项目有如第二大道地铁、把长岛火车引进大中央火车站的东侧通道工程、肯尼迪和拉瓜迪亚机场的扩建以及可能的新泽西和纽约之间的门户隧道工程等。

霍利德伊重点介绍了他们公司的范德比尔特一号工程。因为这不仅是一座位于曼哈顿办公黄金区大中央车站地区的58层A级办公场所,而且还包括升级火车站内的4、5、6、7及S地铁站台和人行道,并开辟公用空间的利民工程。他在现场准备了大楼的租赁合同供租户提前订房,称顶层已经被人预订,TDBank等公司也都签约;除了特殊区域外,2021年竣工后的租金水平应该和现在周围租金水平差不多少,即150美元/平方呎左右。交通是城市的动脉线,要想扩充曼哈顿的容量,必须解决交通问题。在昨天的讨论会上,两州港务局主席迪格南(John Degnan)给大家介绍了第42街公交汽车总站的做大计划。

公交总站始建于1950年,当时只是一个小小的车站;1963年加建一个顶棚停车场,可容纳1,000辆汽车;1979年北翼扩建,增加了50%的容量。到目前,这个车站已经成为12条地铁线、5条纽约公车线和行人到达中城及哈德逊场的交通枢纽,日旅客吐纳量已经远远超过负荷,扩建或者搬家迫在眉睫。

今年初,两州已经同意斥资35亿美元重建公交总站的计划。目前已经完成中城公交站总体规划和泛哈德逊通勤能力研究工作;正在进行的工作是9,000万美元预算的通勤质量计划以及2017-2026资本计划中的公交总站重建工程结论以及计划过程和环境研究的第一阶段授权工作。

到2040年,总站的能力将达到日进出万辆公车以及33.7万旅客。皇后区:开发雷克岛皇后区HRA顾问公司的高级合伙人斯普林格(Jamie Torres Springer)认为,虽然雷克岛交通不便,重新开发成本过大,但是它的不可替代的地理位置仍然可以是做大纽约的一个选择。他表示,纽约未来的发展可靠更新基础建设、扩大就业以及设施来实现。如果雷克岛监狱搬迁,或者通过司法改革减少犯人容量,那么这420英亩的雷克岛在以上方面都有帮助纽约市的可能性。

比如:雷克岛可建设绿色基础设施(废水处理、垃圾处理等),以及做为拉瓜迪亚机场的外延部分;利用新设施替换目前岛上的垃圾处理工厂,可以产生服务于生活、工作、娱乐和其它基础建设的新空间。布碌崙:开发西南部红钩地区纽约设计和咨询公司AECOM的副总裁和CEO沃德(Chris Ward)表示,重新开发布碌崙的红钩地区(Red Hook)是打开布碌崙西南的钥匙。开发不会导致贵族化。他说,而封闭必将导致贫困。布碌崙西南地区面积246英亩,是哈德逊场工程的8倍。

这个耗资200亿的项目将提供11,000套廉价房,大大缓解纽约市可负担住房的危机,其中一个关键环节是地铁线。沃德说,把7号地铁线延长到红钩、并在第4街连上F、G、和R线的工程将花费25亿美元,耗时8年。这个红钩开发工程还包括街道建设、海滨公用绿地以及就业用土地的开发。

布朗士:沿北方铁路轨道建设布朗士代表、Curtis+Ginsberg建筑公司的合伙人金斯伯格(Mark Ginsberg)的发言题目是:如何给未来900万人口提供住房?是在同一个空间再挤一挤、还是重新规划加高楼层?抑或是扩大土地?他的答案是:扩展使用土地。在布朗士,可通过利用现有公用土地、扩展高空使用权、重新规划目前人口密度低的城市分区计划,以及在交通沿线开发等办法,会增加人口容纳量。具体说,即是利用北方铁路轨道的上空来建设房子。史坦顿岛:连结到纽约市史坦顿岛是纽约市位于曼哈顿和布碌崙之后的第三大区,对于开发商和建筑师来说是一个大有作为的好地方。

CetraRuddy公司的建筑师、美国建筑师协会FAIA的创始人赛特拉(John Cetra)从四个方面解释了史坦顿岛的做大计划:即在东部开发大川码头(Great Creek Marina);西部开发文化中心、科技中心以及挨近布碌崙的史坦顿岛市。